► Η Nissan και η Honda θα συζητήσουν την “επιχειρηματική ενοποίηση
► Οι δύο εταιρείες συνεργάζονταν ήδη σε τεχνολογικές
►’Το επιχειρηματικό περιβάλλον και για τις δύο εταιρείες έχει αλλάξει ραγδαία’
Μετά από πολλές φήμες και συζητήσεις, η Nissan και η Honda ανακοίνωσαν επίσημα ότι υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για να συζητήσουν την “επιχειρηματική ολοκλήρωση”.
Η ιδέα συζητείται εδώ και καιρό, καθώς οι δύο μάρκες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν δύσκολες στιγμές. Το ζευγάρι έχει ήδη συνεργαστεί σε όλο το 2024, πρώτα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και στη συνέχεια εξερευνώντας τα θέματα των οχημάτων που καθορίζονται από το λογισμικό και όχι μόνο.
Έκτοτε, όμως, οι δύο μάρκες αυτοκινήτων αναγνωρίζουν ότι “το επιχειρηματικό περιβάλλον για τις δύο εταιρείες και την ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία έχει αλλάξει ραγδαία και η ταχύτητα της τεχνολογικής καινοτομίας συνεχίζει να επιταχύνεται”. Ωστόσο, πρόκειται απλώς για συζητήσεις – η συγχώνευση δεν έχει γίνει ακόμη.
Η Nissan αναζητά έναν μέτοχο από τον Νοέμβριο του 2024, προκειμένου να σταθεροποιήσει την επιχείρησή της, καθώς η Renault – ο σημαντικότερος εταίρος της στη Συμμαχία – πουλάει το μερίδιό της στην ιαπωνική μάρκα. Η Nissan έχει επίσης αναγκαστεί να μειώσει την παραγωγή και να απολύσει περίπου 9000 υπαλλήλους παγκοσμίως λόγω της πτώσης των πωλήσεων. Δεδομένης της σύνδεσης της Mitsubishi με τη Nissan και τη Renault στη Συμμαχία, η Mitsubishi κατονομάζεται επίσης ως μέρος της συγχώνευσης.
Σε ανακοίνωσή της, η Nissan αναφέρει: “εάν η επιχειρηματική ολοκλήρωση μπορεί να πραγματοποιηθεί, οι δύο εταιρείες μπορούν να στοχεύσουν στην ενσωμάτωση των αντίστοιχων διοικητικών πόρων τους, όπως η γνώση, το ανθρώπινο δυναμικό και οι τεχνολογίες, στη δημιουργία βαθύτερων συνεργειών, στη βελτίωση της ικανότητας ανταπόκρισης στις αλλαγές της αγοράς και στην προσδοκία βελτίωσης της μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης εταιρικής αξίας.
‘Επιπλέον, η Nissan και η Honda μπορούν να στοχεύσουν στην περαιτέρω συμβολή στην ανάπτυξη της βιομηχανικής βάσης της Ιαπωνίας ως “κορυφαία παγκόσμια εταιρεία κινητικότητας” με την ενσωμάτωση των επιχειρήσεων τετράτροχων οχημάτων της Nissan και της Honda και των επιχειρήσεων μοτοσικλετών και ηλεκτρικών προϊόντων της Honda, επιτρέποντας στα εμπορικά σήματα και των δύο εταιρειών να γίνουν πιο ελκυστικά και να παρέχουν πιο ελκυστικά και καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες στους πελάτες παγκοσμίως’.
Ο Makoto Uchida, Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος της Nissan, δηλώνει ότι, εάν η συγχώνευση πραγματοποιηθεί, “πιστεύω ότι με τη συνένωση των δυνατών σημείων των δύο εταιρειών, μπορούμε να προσφέρουμε απαράμιλλη αξία στους πελάτες παγκοσμίως που εκτιμούν τις αντίστοιχες μάρκες μας. Μαζί, μπορούμε να δημιουργήσουμε έναν μοναδικό τρόπο για να απολαμβάνουν αυτοκίνητα που καμία από τις δύο εταιρείες δεν θα μπορούσε να επιτύχει μόνη της”.
Ο διευθυντής της Honda, Toshihiro Mibe, δηλώνει: “Βρισκόμαστε ακόμα στο στάδιο της έναρξης της αναθεώρησης και δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα για την επιχειρηματική ενοποίηση, αλλά προκειμένου να βρούμε μια κατεύθυνση για την πιθανότητα επιχειρηματικής ενοποίησης μέχρι το τέλος Ιανουαρίου 2025, προσπαθούμε να είμαστε η μία και μοναδική κορυφαία εταιρεία που δημιουργεί νέα αξία κινητικότητας μέσω χημικής αντίδρασης που μπορεί να οδηγηθεί μόνο μέσω της σύνθεσης των δύο ομάδων”.
Οι δύο εταιρείες επισημαίνουν διάφορα πλεονεκτήματα της συγχώνευσης. Και οι δύο μάρκες λένε ότι με αυτόν τον τρόπο θα βελτιωθούν οι οικονομίες κλίμακας με την κοινή χρήση αρχιτεκτονικών αυτοκινήτων και την εξοικονόμηση κόστους με τον εξορθολογισμό της Ε&Α και της Ε&Α. Η ανακοίνωση προβάλλει επίσης πιθανά οφέλη για τη “βελτιστοποίηση” της παραγωγής τους και τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς τους στην αγορά. Αυτό το τελευταίο σημείο είναι πιθανό να οφείλεται στον αυξανόμενο αριθμό αυτοκινητοβιομηχανιών που προέρχονται από την Κίνα και αυξάνουν το μερίδιό τους στην αγορά με ανταγωνιστικά προϊόντα – κάτι που η Nissan και η Honda, τουλάχιστον προς το παρόν, δεν είχαν παρά το γεγονός ότι και οι δύο μάρκες είναι πρωτοπόροι στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και της τεχνολογίας.