► Το νέο Honda Prelude θα φτάσει στην Ευρώπη στις αρχές του 2026
► Το υβριδικό κουπέ θα διαθέτει τεχνολογία μετάδοσης ‘S+ Shift’
► Καθαρή εμφάνιση, φρένα Brembo και χώρος για τέσσερα άτομα
Το Prelude της Honda επιστρέφει. Το νέο σπορ (περίπου) κουπέ αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά ως concept στις αρχές του 2024, με τη μάρκα να αναφέρει ότι το μοντέλο παραγωγής θα φτάσει στην Ευρώπη “το πρώτο εξάμηνο του 2026”. Είναι η πρώτη φορά που το όνομα Prelude χρησιμοποιείται από τότε που το κουπέ πέμπτης γενιάς της Honda τερμάτισε την παραγωγή του στα τέλη του 2001.
Από τον Δεκέμβριο του 2024, η Honda έχει επιβεβαιώσει ότι η νέα γενιά κουπέ θα είναι ένα υβριδικό μοντέλο, χρησιμοποιώντας σχεδόν σίγουρα την ίδια αρχιτεκτονική με το σημερινό ως ισχυρή βάση. Αυτό σημαίνει ότι το νέο Prelude θα χρησιμοποιεί CVT – όπως και όλα τα άλλα τρέχοντα μη-BEV Honda που πωλούνται σήμερα.
Με το Prelude, όμως, η Honda λέει ότι περιλαμβάνει την τεχνολογία “S+ Shift” της μάρκας, η οποία έχει σχεδιαστεί για να “προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αυτόματων αλλαγών ταχυτήτων”, μιμούμενη τις αλλαγές ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Η μάρκα έχει επίσης επισημάνει μοντέλα όπως το και το για να μας δώσει στοιχεία για την οδηγική δυναμική του Prelude.
‘Σε μια εποχή που όλοι μιλούν για ηλεκτροκίνηση και χαμηλές εκπομπές άνθρακα, θέλαμε να εκφράσουμε το DNA της Honda και να προσφέρουμε πραγματική χαρά στην οδήγηση. Ποιο αυτοκίνητο μπορεί να το εκφράσει αυτό καλύτερα από ένα σπορ κουπέ;’, λέει στο CAR ο Tomoyuki Yamagami, επικεφαλής του μεγάλου έργου του Prelude.
Η εμφάνιση του νέου Prelude είναι λίγο πολύ καθορισμένη, με προεπισκόπηση από το κόκκινο πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε το δημόσιο ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2024. Βρεθήκαμε από κοντά στο κόκκινο αυτοκίνητο, το οποίο είναι σχετικά μικρό όταν στέκεσαι δίπλα του. Η σχεδιαστική ομάδα της Honda έχει επικεντρωθεί στο να διατηρήσει το αυτοκίνητο χαμηλά στο έδαφος και όσο το δυνατόν πιο αεροδυναμικό. ‘Έχει σχεδιαστεί για να είναι χαμηλό και φαρδύ’, λέει ο Yamagami, ‘και εμπνευστήκαμε από τα ανεμόπτερα και φροντίσαμε να μην συμπεριλάβουμε πολλά τεχνάσματα στο σχεδιασμό’.
Αν και δεν μπορούμε να δούμε ακόμα το εσωτερικό του, η Honda υπόσχεται χαμηλή θέση οδήγησης, με τον Yamagami να μας επιβεβαιώνει ότι το νέο Prelude θα είναι τετραθέσιο. Θα περιλαμβάνονται σπορ λεπτομέρειες, όπως φρένα από την Brembo, ενώ το σήμα “Prelude” στο πίσω μέρος είναι σε κλασική γραφή της Honda.
Το Prelude είχε πάντα μια ιστορία αξιοποίησης των υφιστάμενων αρχιτεκτονικών και τεχνολογιών της Honda κάτω από το δέρμα. Αναμένουμε ότι η νέα γενιά Prelude θα χρησιμοποιήσει το υβριδικό σύστημα κίνησης του Civic όταν λανσαριστεί.
‘Το νέο Prelude ενοποιεί όλο το DNA που περιμένετε από τη Honda’, προσθέτει ο Yamagami. ‘Έχουμε επιλέξει προσεκτικά την τεχνολογία που θα αξιοποιηθεί εδώ, και φανταζόμαστε έναν πιθανό πελάτη που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο όχι μόνο για μέρες πίστας, αλλά και καθημερινά’.