► Η Subaru αποκαλύπτει το τελευταίο καυτό WRX
► Στοχεύει σε 300 μετρικούς ίππους, bodykit τύπου yob…
► …και διαθέτει CVT;!
Το WRX STI της Subaru εξακολουθεί να ζει, αν και σε εξαιρετικά μικρούς αριθμούς. Πρόκειται για το S210 Prototype, μια ειδική έκδοση του μοντέλου WRX της τρέχουσας γενιάς. Μόλις παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025.
Η STI – ή αλλιώς Subaru Tecnica International – δούλεψε σκληρά με το τελευταίο μοντέλο της σειράς “S” και κατάφερε να καλύψει όλα τα συνηθισμένα κουτάκια όταν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο επιδόσεων της Subaru. Η Subaru λέει ότι το τελευταίο μοντέλο S210 “αναπτύχθηκε ενσωματώνοντας την τεχνολογία και τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από τον 24ωρο αγώνα του Nürburgring.
Ας δούμε λοιπόν τη λίστα ελέγχου. Υπερβολικό bodykit; Ναι. Σπλίτερ εμπρός και πίσω, φαρδιά πλαϊνά μαρσπιέ και ειδικές ζάντες 19 ιντσών με λάστιχα Michelin είναι όλα παρόντα και σωστά – όπως και μια τεράστια πίσω πτέρυγα. Στο εσωτερικό, τοποθετούνται σωστά σοβαρά εμπρός καθίσματα Recaro με ανθρακονημάτινη πλάτη.
Ωστόσο, το S210 δεν είναι μόνο για επίδειξη. Η Subaru έχει τοποθετήσει φρένα Brembo με έξι έμβολα εμπρός με ειδικά σχεδιασμένα τακάκια φρένων, και διαθέτει “ειδικά ρυθμισμένα ηλεκτρονικά αμορτισέρ και ελατήρια σπείρας, καθώς και πρόσφατα ανεπτυγμένους πίσω σταθεροποιητές”.
Όλη αυτή η μηχανική των επιδόσεων είναι φυσικά σχεδιασμένη για να συμπληρώνει το σύστημα κίνησης. Με το S210, χρησιμοποιείται μια τροποποιημένη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου 2,4-λίτρων επίπεδου τετρακύλινδρου κινητήρα “FA24”, ο οποίος αποδίδει έως 297 ίππους και 277 χλγμ. ft εδώ. Η Subaru λέει ότι πέτυχε αυτά τα νούμερα με κάποια νέα εξαρτήματα του υπερσυμπιεστή και μια ειδική ECU.
Αλλά εδώ έρχεται το ενδιαφέρον μέρος, καθώς η μάρκα λέει ότι η ισχύς στέλνεται στους τροχούς μέσω ενός Subaru Performance Transmission – κωδικός για το δικό της CVT της Subaru. Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο “S” που χρησιμοποιεί ένα τέτοιο.
Αμάν!
Η Subaru λέει ότι έχει δουλέψει πάνω στο δικό της CVT, “συντονίζοντας τα χαρακτηριστικά των αλλαγών ταχυτήτων ώστε να ταιριάζουν με την απόδοση του κινητήρα, με υψηλό βαθμό ελέγχου”. Το αποτέλεσμα είναι, προφανώς, “μια εξαιρετικά αυξημένη απόλαυση της οδήγησης, καθώς οι προθέσεις του οδηγού μεταδίδονται με ακρίβεια στο αυτοκίνητο”.
Θα πωληθούν μόλις 500 μοντέλα S210.