Volkswagen ID.7 Pro S στο Νάρντο της Ιταλίας. Πηγή: Volkswagen
Το στάνταρ VW ID.7 Pro S με 210 kW (286 hp) και μπαταρία 86 kWh έχει διανύσει 941 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Αυτό ξεπέρασε τη μέγιστη αυτονομία του μοντέλου στον κύκλο WLTP (έως 709 χιλιόμετρα) κατά 232 χιλιόμετρα ή 32,7%. Η μέση κατανάλωση ενέργειας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν 9,2 kWh/100 χιλιόμετρα. Σε όρους ισοδύναμου ντίζελ, αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 1 λίτρο ανά 100 χιλιόμετρα.
Τι είναι γνωστό;
Ο σκοπός της δοκιμής Nardo ήταν να προσδιοριστεί η μέγιστη απόδοση του ID.7 Pro S, που θα παρουσιαστεί το 2024. Η Volkswagen υπογραμμίζει ότι το όχημα δοκιμής δεν έχει υποστεί καμία τεχνική τροποποίηση και προέρχεται κατευθείαν από την παραγωγή του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στο Emden της Γερμανίας.
Το VW ID.7 Pro S έχει διανύσει 941 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.
φόρτιση της μπαταρίας. Φωτογραφία: Volkswagen
Το VW ID.7 Pro S οδηγήθηκε τον Δεκέμβριο από επαγγελματίες οδηγούς της Volkswagen Driving Experience στην πίστα Low Speed Ring στο Nardo της νότιας Ιταλίας σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος μεταξύ 5 και 15 βαθμών Κελσίου. Η μέση ταχύτητα κατά τη διάρκεια της δοκιμής επιδόσεων ήταν 29 χιλιόμετρα την ώρα, η οποία αντιστοιχεί σε τυπικές ταχύτητες σε ώρες αιχμής σε μεγάλες πόλεις. Σύμφωνα με την τελευταία μελέτη “Traffic Index” της εταιρείας πλοήγησης TomTom, η ταχύτητα αυτή κυμαίνεται από 22 km/h (Αμβούργο) έως 31 km/h (Άμστερνταμ).
VW ID.7
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο βρίσκεται σε σειριακή παραγωγή από το 2023. Το ID.7 είναι προς το παρόν διαθέσιμο στην Ευρώπη με αμάξωμα liftback και station wagon (λανσάρισμα τον Φεβρουάριο του 2024). Οι βασικές εκδόσεις του ID.7 Pro είναι εξοπλισμένες με μπαταρία 77 kWh. Στη Γερμανία, οι τιμές ξεκινούν από 53.995 ευρώ για το liftback και 54.795 ευρώ για το station wagon.
Πηγή: