Το 2024, η Κίνα παρήγαγε 31,282 εκατομμύρια οχήματα και αύξησε τις εξαγωγές PHEV κατά 190%.

Η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM) ανακοίνωσε ότι η Κίνα θα παράγει 31,282 εκατομμύρια οχήματα το 2024, αυξημένα κατά 3,7% σε σχέση με το 2023. Παράλληλα, οι εξαγωγές ανήλθαν σε 5,859 εκατομμύρια οχήματα, αυξημένες κατά 19,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Τι είναι γνωστό.

Η παραγωγή των “Οχημάτων Νέας Ενέργειας” (ΟΝΕ), δηλαδή των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) και των υβριδικών οχημάτων με πρίζα (PHEV), ανήλθε σε 12,888 εκατομμύρια μονάδες κατά την περίοδο αναφοράς. Πρόκειται για εντυπωσιακή αύξηση 34,4% σε ετήσια βάση. Τα NEV αντιπροσώπευαν το 40,9% του συνόλου των πωλήσεων νέων οχημάτων στη χώρα – αύξηση 9,3 ποσοστιαίων μονάδων από το 2023.

Από τον συνολικό αριθμό των ΝΕV που πωλήθηκαν, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αποτελούσαν το 60%. Το υπόλοιπο 40% ήταν plug-in υβριδικά. Το μερίδιο αγοράς των PHEV αυξήθηκε κατά 10,4 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το 2023.

Κινεζικές εξαγωγές αυτοκινήτων το 2024

Η Κίνα θα εξάγει 4,955 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα και 904.000 επαγγελματικά οχήματα το 2024, αυξημένα κατά 19,7% και 17,5% αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι εξαγωγές NEV ανήλθαν συνολικά σε 1,284 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένες κατά 6,7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει 987.000 μονάδες BEV και 297.000 μονάδες PHEV. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εξαγωγές BEV μειώθηκαν κατά 10,4%, ενώ οι εξαγωγές PHEV, από την άλλη πλευρά, αυξήθηκαν κατά 190%.

Οι δέκα μεγαλύτεροι εξαγωγείς:

1. Chery: 1,144 εκατομμύρια μονάδες.
2. SAIC: 929.000 μονάδες.
3. Changan: 536.000 μονάδες.
4. Geely: 532.000 μονάδες.
5. Great Wall Motor: 453.000 μονάδες.
6. BYD: 433.000 μονάδες.
7. BAIC: 274.000 μονάδες.
8. Tesla Κίνα: 260.000 μονάδες.
9. JAC: 249.000 μονάδες.
10. Dongfeng: 246.000 μονάδες.

Οι εξαγωγικές επιδόσεις της BYD αυξήθηκαν κατά 71,8%. Η Changan πρόσθεσε 49,6%. Η JAC εξήγαγε 46,7% περισσότερες εξαγωγές σε σχέση με το 2023.

Πηγή: